LE VICTOIRE VOYAGE DE VINCENT

LE VICTOIRE VOYAGE DE VINCENT

LE PROJET

Vincent à commencé le vélo par la pratique du VTT puis c'est au cours des dernières années qu'il est devenu cycliste urbain. Le vélo est désormais son moyen de locomotion de prédilection.

Vincent est d'abord parti à la recherche d'un fabriquant de cycles français pour lui réaliser le vélo de ses rêves. Il a ainsi découvert notre univers à travers notre site internet :

C'est en découvrant votre site que j'ai pu admirer la variété de vos réalisations. Le contenu est une mine d'or d'informations sur la fabrication de vélo artisanal, votre vision du sur-mesure, la soudo-brasure... C'est à la lecture de tous ces éléments que j'ai été convaincu de me faire fabriquer un vélo chez vous.

Le projet de Vincent était d'avoir un vélo lui permettant d'effectuer des sorties le weekend mais aussi de pouvoir voyager seul ou en famille sur les véloroutes européennes. Une de nos réalisations lui avait particulièrement plu :

Je suis tout de suite tombé amoureux du Victoire René. J'ai demandé à ce que mon futur vélo reprenne les lignes directrices de cette création.

Le travail artisanal, cher à Vincent a eu la part belle sur son projet. Nous avons pu lui réaliser à la main dans notre atelier un ensemble cadre, fourche, potence et porte-bagage sur-mesure. Le cadre a été conçu autour de la notion de robustesse et dans l'esprit d'une randoneuse traditionnelle. Détail assez rare chez Victoire, nous avons réalisé pour l'occasion une douille de direction Bi-Laminé en Acier/Inox. Nous avons ensuite repris le même design au niveau du collier de selle soudo-brasé. Les pattes arrières proviennent de chez Paragon et permettent le montage d'une courroie grace au diviseur usiné et brasé au hauban.

La fourche à raccord sur-mesure en acier reprend notre standard de fixation permettant l'utilisation du porte-bagage avant modulable Victoire ou des King Cage - Many Thing Cage. Cette modularité permettra a Vincent d'adapter au mieux le chargement de son vélo en fonction de ses envies et périples.

La potence est notre modèle René, en hommage au mythique cadreur de Levallois. Présente sur beaucoup de nos réalisations, cette potence à la construction particulière à trois branches nous permet d’intégrer au mieux la butée de gaine de frein, la sonnette ainsi que le décaleur du porte-paquet. Le porte-bagage avant est également entièrement conçu et fabriqué dans notre atelier. Baptisé modulable, il est constitué de deux parties indépendantes, avec un porte-paquet pour accueillir une sacoche randonneur et/ou des parties inférieures pouvant accueillir des sacoches latérales sur les plus longues distances.

Qui dit porte-bagage, dit bagagerie. Elle provient de chez notre ami et partenaire Helmut Equipement. Rodolphe fabrique à la main dans son atelier des sacoches personnalisées à partir de tissus français. 

Dernier détail, la pompe Silca Impero a été peinte du même bleu nuit que le vélo de Vincent pour créer un véritable homogénéité.

LA DÉCOUVERTE DU VÉLO

Quelle surprise !!! La quantité de travail réalisée est impressionnante. Le détail des pièces, tout est impeccable sur le vélo. On a l'impression d'être devant une montre de luxe avec les tons chrome/laiton et cuir.

PREMIERS TOURS DE ROUES

Nous avons accompagné Vincent faire ses premiers tours de roues lors d'une de nos sorties du midi.

Les premiers tours de roues ont été magiques. J'ai tout de suite été frappé par le silence et le confort. J'ai vraiment eu l'impression d'être dans un fauteuil dès le début. Comme beaucoup de personnes je pense, j'avais peur du poids et donc de ressentir une certaine lourdeur dans les accélerations, mais pas du tout. Le vélo, même équipé de ses sacoches, reste léger et très maniable.

Cadre: 
VICTOIRE VOYAGE - ACIER
Fourche: 
VICTOIRE VOYAGE - ACIER - SUR MESURE
Jeu de direction: 
CHRIS KING - NO THREADSET
Potence: 
VICTOIRE - RENÉ - ACIER - SUR-MESURE
Guidon: 
COMPASS - MAES PARALLEL
Tige de selle: 
PAUL
Selle: 
GILLES BERTHOUD - ASPIN
Guidoline / poignées: 
GILLES BERTHOUD - CUIR
Leviers: 
TEKTRO
Etriers de freins: 
PAUL - TOURING CANTILEVER
Pédalier: 
MIDDLEBURN - RS8-X
Boîtier: 
CHRIS KING - THREADFIT24
Cassette: 
CARBON GATES - CDX
Chaîne: 
CARBON GATES - CDX
Jante avant: 
VELO ORANGE - DIAGONALE - 700C
Jante arrière: 
VELO ORANGE - DIAGONALE - 700C
Rayons avant: 
DT RÉVOLUTION
Rayons arrière: 
DT RÉVOLUTION
Moyeu avant: 
SON - 28 SL
Moyeu arrière: 
ROHLOFF
Pneu avant: 
COMPASS - BON JON PASS (700x35C) - STANDART
Pneu arrière: 
COMPASS - BON JON PASS (700x35C) - STANDART
Gardes boues: 
GILLES BERTHOUD - INOX
Eclairage: 
SON
Sonnette: 
CRANE
Couleur: 
Peinture spéciale

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