Le Victoire Versus de Pascal

Le Victoire Versus de Pascal

LE PROJET

Pascal est un amoureux du triathlon depuis de nombreuses années et du vélo de route en particulier, qu’il pratique régulièrement sur les routes du Cantal ou du Puy De Dôme. Pascal a poussé la porte de l'atelier Victoire, suite aux recommandations d'amis triathlètes, à la recherche de plus de confort et de personnalisation. Cycliste passionné et passionnant, Pascal a fait évoluer son projet, au fil des mois et au gré des discussions, d'un modèle Véloce à un Versus. La notion d'absorption des chocs figurant tout en haut de son cahier des charges, le choix d'un freinage à disque s'est rapidement imposé, car permettant la monte de pneumatiques à gros volumes. La possibilité d'utiliser des pneus cramponnés, et donc de s'aventurer dans les chemins, l'a également séduit et le Victoire de Pascal a donc gagné quelques gènes de polyvalence, sans sacrifier au caractère nerveux d’un vélo de route cyclosportif.

DETAILS TECHNIQUES

Le Victoire de Pascal est un vélo de route pouvant occasionnellement s’aventurer sur les chemins forestiers. Pour obtenir un cadre très sportif, notre choix de tubes pour le triangle avant s’est porté sur la série HSS de chez Columbus. La section très généreuse du tube inférieur (44mm) et sa forme spécifique réalisée par hydroformage permettent de verrouiller la boite de pédalier, ici au standard T47. Les bases présentant un double cintrage sont empruntés à la série Life en raison de leur section très importante sur une grande partie du tube, ce qui permet là aussi d’améliorer la réactivité du cadre en sollicitation. La fourche provient elle aussi de chez Columbus, avec le modèle Futura Gravel. Cette fourche possède une compatibilité avec des pneus de taille importante (700*38c) tout en conservant un poids et une esthétique très proches du modèle destiné à la route. Les composants présents sur le vélo sont en très grande majorité européens, avec un groupe Campagnolo et des composants Fizik en provenance d’Italie, des moyeux Hope d’origine anglaise ou encore les jantes Mavic originaires de l’Hexagone. Pascal a choisi une livrée discrète d’un noir mat profond, simplement relevée par l’anodisation rouge des moyeux.

LA DECOUVERTE

  • Pascal a pris réception de son vélo à l’atelier fin mai, et a pu étrenner sa machine sur ses routes préférées. Voici ses premières impressions :

Dès ma première rencontre avec la machine et mes premiers tours de pédales, j’ai vu que nous allions bien nous entendre, que le vélo était fait pour moi, qu’il était unique et que j’allais partager avec lui des moments forts. Plus les kilomètres s’enchainent, plus je me dis que j’ai fait les bons choix. Le confort, la souplesse, le sur mesure, l’adaptabilité , la cohérence des composants sont les points forts d’un vélo « artisanal ». L’entreprise Victoire et son équipe, ont répondu à mes volontés, mes désirs, c’est un vrai travail d’équipe.

Cadre: 
Victoire Versus
Fourche: 
Columbus Futura Gravel
Jeu de direction: 
Chris King Inset 8
Potence: 
Fizik R5
Guidon: 
Fizik R5
Selle: 
Brooks Cambium C13
Guidoline / poignées: 
Fizik
Leviers: 
Campagnolo Potenza
Pédalier: 
Campagnolo Potenza
Boîtier: 
Chris King _ THREADFIT 24
Pédales: 
Look Keo Max
Dérailleur avant: 
Campagnolo Potenza
Dérailleur arrière: 
Campagnolo Potenza
Cassette: 
Campagnolo Potenza
Jante avant: 
Mavic Open Pro UST Disc
Jante arrière: 
Mavic Open Pro UST Disc
Moyeu avant: 
Hope RS4
Moyeu arrière: 
Hope RS4
Pneu avant: 
Compass Bon Jon Pass
Pneu arrière: 
Compass Bon Jon Pass

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