Le Victoire Véloce XCR de Denis

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Genèse

Denis a découvert le cyclisme il y a 15 ans, sur les contreforts de l’Etna, en Sicile : 

C’était dur, mais j’ai trouvé ça absolument génial ! Le contact avec la nature, le voyage, cela m’a plu. J’ai également découvert que le vélo était un sport d’équipe. Il y a un aspect convivial, avec toutes les discussions qu’on peut avoir au cours d’une sortie, mais le collectif est aussi important pour venir à bout des difficultés. 

Amateur de beaux objets - il collectionne notamment les guitares - Denis souhaitait un vélo unique. Après une première expérience avec un sur-mesure en titane, il décida de se tourner vers l’acier après avoir découvert notre travail.

Cahier des charges 

Attiré par l’acier, je voulais un vélo léger, plutôt orienté montagne. Le Véloce réalisé pour le Rapha Pop-Up Store en 2015 ainsi que le projet Ventoux mené avec l’Acheteur Cycliste sont deux vélos qui étaient pour moi des références. 

Nous avons opté pour la série Columbus XCR en inox. Les tubes utilisés pour le triangle avant sont hydroformés, pour accentuer le caractère sportif. L’utilisation d’un tube de selle pour tige en 28.6 mm et d’un boitier BSA permet d’accentuer le confort mais également de gagner du poids. Ceci permet d’équilibrer avec l’utilisation d’une potence Victoire sur-mesure et d’une selle en cuir Gilles Berthoud. 

Denis a accordé beaucoup d’importance à l’esthétique de son Vélo, optant par exemple pour des pattes de cadres 2D et des passages en internes de ses cables et gaines. La finition dégradée est inspirée de notre modèle réalisé pour Rapha en 2015. 

L’équipement

Denis souhaitant utiliser un maximum de pièces européennes pour son projet. À l’exception des pédales, des pneus et du jeu de direction, le pari est réussi. Le groupe Campagnolo Super Record provient d’Italie, tandis que la fourche et le pédalier THM sont fabriqués en Allemagne, tout comme les roues Lightweight  qu’il prévoit de monter. Malgré la grande taille, l'ensemble n'affiche que 7,6 kg sur la balance. 

Maintenant en possession de son vélo sur-mesure, Denis prévoit de l’emmener à l’assaut des cols mythiques : Ventoux, Télégraphe ou encore Galibier sont au programme pour 2018. 

Cadre: 
Columbus XCR
Fourche: 
THM Scapula CT
Jeu de direction: 
Chris King
Potence: 
Victoire sur-mesure
Guidon: 
AX Lightness
Tige de selle: 
Tune
Selle: 
Gilles Berthoud Galibier
Leviers: 
Campagnolo Super Record
Etriers de freins: 
Campagnolo Super Record
Pédalier: 
THM Clavicula
Pédales: 
Speedplay Zero Titane
Dérailleur avant: 
Campagnolo Super Record
Dérailleur arrière: 
Campagnolo Super Record
Roue avant: 
Lightweight
Roue arrière: 
Lightweight
Poids: 
7,6 kg
Le Victoire Véloce XCR de Denis
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