Le Victoire Veloce de Eric

Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric

Le Victoire Veloce de Eric

Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Roues Corima Chris King R45
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Pédalier Campagnolo Chorus
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
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Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Victoire Corima 32mm
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Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
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Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
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Le projet 

Cycliste de la première heure, Eric roule majoritairement en montagne, que ce soit en Drôme - Ardèche ou en Haute-Savoie où il réside. Il parcourt environ 4500km par an, en cyclosport. Propriétaire d'un Pinarello Quattro, il recherchait le confort qu'il avait pu trouver sur son premier vélo sur-mesure en acier au début des années 2000. Il qualifiait son vélo carbone de "trop dur" et avait du mal à parcourir plus de 100km à son guidon sans douleur. Notre client souhaitait retrouver du plaisir sur des distances plus longue, en optimisant notamment sa position. Son vélo sur-mesure se devait d'être confortable mais également performant et à l'aise en montagne. 

 

Choix techniques

Pour répondre à ces exigences, nous avons sélectionné des tubes issus de la série Columbus HSS. Nous avons conçu un triangle avant rigide couplé à un arrière court pour plus de réactivité. Le boitier au standard BSC fait le lien entre les deux parties et permet de moins brider le cadre en latéral qu'un standard PF30 ou T47 par exemple. Le diamètre plus faible de la boite de pédalier apporte de la souplesse ce qui permet de tirer des braquets plus longs et de pédaler avec une fréquence moindre. Les haubans participent également au confort avec un faible diamètre qui offrent une meilleure filtration des chocs et aspérités. Le tube de selle provient de la gamme Spirit, permettant ainsi de gagner du poids. Il est prévu pour une tige de 27.2mm qui apporte plus de confort que le HSS d’origine pour tige de 31.7mm. Les pattes Paragon coquilles complètent l’ensemble. Elles permettent de réaliser une jonction esthétique des bases et haubans et la patte de dérailleur interchangeable est très intéressante en cas de chute. Les passages de câbles s'effectuent en interne et le cadre reçoit une peinture métallisée trois couleurs ainsi qu’un vernis céramique.

 

Premières impressions 

Eric a pu effectuer une première sortie de 80km après la réception de son vélo. Il partage ici ses impressions :

Le vélo est magnifique. Les couleurs s'associent parfaitement avec les composants Chris King Mango. Il donne une impression de légèreté, en plus de l'être réellement ! Dès les premier tours de roues, la première chose qui m'est venue à l'esprit c'est : quel confort ! Je suis très bien positionné et le cadre filtre parfaitement les aspérités de la route, c'est vraiment remarquable. Le vélo est très réactif. Le fonctionnement des roues est très fluide, elles ont très peu d'inertie et les relances dans les bosses se font sans problème. Cette association jantes Corima 32 mm  et moyeux Chris King est vraiment étonnante. Dans les descentes on prend rapidement de la vitesse mais le vélo est stable et se place facilement dans les virages.

Concernant les composants, la selle Fizik Antares est très bien avec ses flancs qui se déforment légèrement et accentuent la sensation de confort. Le cintre compact est agréable surtout en position basse. Je suis très satisfait de l'ensemble et du support de l'équipe Victoire pour la réalisation du vélo. Merci à tous.

 

Cadre: 
Columbus HSS
Fourche: 
Columbus Grammy
Jeu de direction: 
Chris King Inset 7
Potence: 
Thomson X2
Guidon: 
Fizik Superlight Classic
Tige de selle: 
Fizik R3
Selle: 
Fizik Antares
Leviers: 
Campagnolo Super Chorus
Etriers de freins: 
Campagnolo Super Chorus
Pédalier: 
Campagnolo Super Chorus
Boîtier: 
Chris King
Dérailleur avant: 
Campagnolo Super Chorus
Dérailleur arrière: 
Campagnolo Super Chorus
Jante avant: 
Corima 32mm
Jante arrière: 
Corima 32mm
Moyeu avant: 
Chris King R45
Moyeu arrière: 
Chris King R45
Pneu avant: 
Challenge Criterium
Pneu arrière: 
Challenge Criterium
Couleur: 
Peinture spéciale
Poids: 
7,7kg avec pédales
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Roues Corima Chris King R45
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Pédalier Campagnolo Chorus
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Victoire Corima 32mm
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
Vélo de route artisanal sur-mesure Victoire Véloce en acier Columbus HSS de Eric
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