Le Victoire Véloce XCr de Frédéric

Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr

Le Victoire Véloce XCr de Frédéric

Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
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Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
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Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr

Genèse

Cycliste depuis une quinzaine d’années, Frédéric a découvert notre travail à travers le magazine L’Acheteur Cycliste. Séduit par l’essai de notre Véloce Rapha, il a décidé de passer commande pour un vélo de route décliné de ce modèle.

 

Cahier des charges 

Le cahier des charges de Frédéric était clair, il voulait pour son vélo sur-mesure le Triple A : Artisanal, Authentique et Auvergnat

Au delà de ces grandes lignes, notre client recherchait un vélo confortable, à l’aise sur tout type de route, léger et très bien équipé. Son précédent vélo en carbone lui provoquait des maux de dos récurrents dus à un cadre trop rigide. 

Son cadre sur-mesure se devait donc d’être confortable, avec notamment une bonne filtration des aspérités de la route. La sportivité ne devait pas être mise de côté pour autant , Frédéric s’alignant régulièrement au départ de cyclosportives. 

 

Géométrie 

Nous avons créé une géométrie permettant à notre client d’adopter une position assez relevée.  La longue douille diminue ainsi la hauteur entre la selle et le guidon. Le guidon compact Fizik Cyrano 00 est peu profond ce qui facilite l’accès à la position basse. La potence Tune en 95mm permet de rapprocher le guidon tout en évitant le problème d’overlap.

 

Configuration

Le cadre sur-mesure de Frédéric est en inox, élaboré à partir de tubes Columbus XCr. Les tubes du triangle avant, hydroformés et de gros diamètres ( 31.7mm pour le top tube et 38mm pour le down tube), assurent à la fois précision de pilotage et réactivité au coup de pédale. Comme pour le Versus XCr de Julien, nous avons dû braser un adaptateur sur le tube de selle pour y adapter une tige de selle au diamètre 27.2mm, indispensable pour filtrer au mieux les aspérités de la route. Dans la même optique, nous avons sélectionné des haubans de 16mm. La douille de direction est aussi issue de la gamme XCr, renforcée par nos anneaux maison en inox.  Des pattes coquilles et un boitier PressFit complètent la configuration du cadre. 

 

Equipement

Frédéric souhaitait équiper son vélo artisanal de composants haut de gamme, authentiques et prestigieux. Il a ainsi sélectionné un groupe Campagnolo Super Record, associé à un pédalier THM Clavicula. Le train roulant provient également du manufacturier italien avec une paire de Campagnolo Bora 35 One. Les pièces Tune complètent ce montage essentiellement européen. 

 

Premiers tours de roue

Frédéric a réceptionné son Véloce durant notre premier Weekend Clients. Après une montée du quarantaine de kilomètre en direction du Gîte du Lac Servières, il a immédiatement mis à l’épreuve son vélo sur-mesure sur les 180km du samedi. Avec succès :

Je suis pleinement satisfait de mon Victoire Véloce, après les deux sorties effectuées pendant ce weekend de partage et de découverte de la Sioule et de ses abords. C’est avec grand plaisir que je renouvellerai l’expérience ! Celle-ci m’a permis de mesurer la qualité de vos vélos et la passion qu’ils suscitent. Pour nous, clients, c’est une source de satisfaction, je le suppose, au moins égale à celle du fabricant.

L’effort était en ce qui me concerne compensé et largement par ces deux premières chevauchées entre le col de Guery et le Viaduc des Fades sur mon Victoire Véloce en Columbus XCr. Dès le deuxième jour j’ai pu mesurer une de ses principales qualités : un confort absolu. Après plus de 8 heures de selle et 190 kilomètres pour un peu plus de 2500m de denivelé, pas une seule vibration, pas un seul picotement dans les doigts en fin de parcours, ni aucune douleur musculaire liée au temps de parcours.

Un autre point remarquable : la sécurité, notamment en descente. Le vélo ne bouge pas, suit son rail, trace sa route, ne vibre pas, se penche, vire, et freine court sans déraper. Le cadre est bien là. Le cahier des charges des trois A est bien au rendez-vous : Auvergne, Authenticité et Artisanat. Les autres qualités attendues ne sont pas oubliées : légèreté - le vélo approche les 7kg - et aptitude à passer sans difficulté les ascensions. 

Je vous rendrai compte de mon passage au Ventoux début juin et de mon équipée annuelle à Tarascon sur Ariège pour l’Ariégeoise le 26 juin. 

Cadre: 
Columbus XCr
Fourche: 
Columbus FEL
Jeu de direction: 
Chris King Inset 7
Potence: 
Tune
Guidon: 
Fizik Cyrano 00
Tige de selle: 
Tune
Selle: 
Tune Komm-Vor
Guidoline / poignées: 
Brooks Cambium
Leviers: 
Campagnolo Super Record
Etriers de freins: 
Campagnolo Super Record
Pédalier: 
THM Clavicula
Boîtier: 
THM PF30
Dérailleur avant: 
Campagnolo Super Record
Cassette: 
Campagnolo Super Record 12-29
Roue avant: 
Campagnolo Bora 35 One
Roue arrière: 
Campagnolo Bora 35 One
Jante avant: 
Campagnolo Super Record
Pneu avant: 
Michelin Power All Season
Pneu arrière: 
Michelin Power All Season
Couleur: 
Vernis Transparent
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
Vélo de route artisanal sur-mesure inox Victoire Véloce Columbus XCr
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