Le Victoire De Ville "Forty Project" d'Olivier

Le Victoire De Ville "Forty Project" d'Olivier

Pour ses 40 ans, Olivier, notre client, voulait s'offrir un vélo d'exception, mêlant performancesécurité, et détails pratiques, pour se rendre quotidiennement au travail. Il savait exactement ce qu'il voulait, ce projet ayant mûrit longuement dans sa tête. C'est donc avec un cahier des charges très pointu qu'il nous a contacté pour ce "Forty Project".

Un des paramètres important était, comme sur tout vélo destiné à un usage urbain, d'avoir une bicyclette fiable et fonctionnelle, dont l'entretien est limité. Pour cela, il a choisi une transmission à courroie Gates, plus propre est silencieuse qu'une transmission à chaîne classique, associée à un moyeu à vitesses intégrées Shimano Alfine. Le moyeu avant SON intégre quant à lui la dynamo qui alimente les feux avant et arrière. Le contact électriques se fait par les pattes de fourche spécifiques. Le porte-paquet est quant à lui conçu pour transporter un sac d'ordinateur. 

A cela s'ajoute une contrainte esthétique. Malgré ces nombreux éléments, Olivier voulait que son vélo garde une ligne fluide et épurée avec un maximum de pièces intégrés. Un gros travail de conception à donc été nécessaire pour pouvoir faire passer en interne les nombreux câbles (phares, transmission, freins...) et intégrer au mieux les différents composants dans le cadre. On retrouve ainsi un porte-paquet intégré à la fourche. L'ensemble a été évidemment réalisé sur-mesure, dans notre atelier. A cet ensemble vient s'intégrer le feu avant. L'arrière vient quant à lui se loger au niveau du tube de selle. Nous avons également prévu la fixation d'antivol sur le tube de selle. 

Enfin, Olivier voulait un vélo léger et réactifs au pédalage, afin que chaque trajet jusqu'au travail soit un plaisir, tout en étant stable pour l'aspect sécurité. La géométrie, ainsi que les tubes employés, ont été travaillés  dans ce sens. Le triangle avant est constituté de tubes Columbus Max, tandis que les bases et haubans sont issus de la gamme Life avec un tube de selle en Spirit.

Vous pouvez découvrir le résultat de ce projet dans la galerie photo. 
 

Cadre: 
Victoire De Ville "40 Project"
Fourche: 
Victoire avec porte-paquet intégré
Jeu de direction: 
Chris King
Potence: 
Thomson
Guidon: 
FSA K-Force Riser
Tige de selle: 
Thomson Masterpiece
Selle: 
Gilles Berthoud Galibier
Leviers: 
Hope Tech E4
Etriers de freins: 
Hope Tech E4
Pédalier: 
Cannondale SI
Chaîne: 
courroie Gates
Roue avant: 
Jante Grail et moyeu dynamo Son
Roue arrière: 
Jante Grail et moyeu Shimano Alfine
Eclairage: 
Supernova E3
Couleur: 
Vernis Noir
Poids: 
11,8kg

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