Le Victoire De Ville de Rex

Victoire urban steel custom bicycle

Le Victoire De Ville de Rex

Victoire urban steel custom bicycle
Victoire urban steel custom bicycle
René Herse crankset
Gilles Berthoud saddle
Victoire urban steel custom bicycle
Victoire urban steel custom bicycle
Victoire urban steel custom bicycle
Gilles Berthoud fenders
Shimano Dura Ace hubs
Compass Centerpull brakes
Victoire custom stem
Victoire urban steel custom bicycle
Shimano Dura Ace 7700
Victoire urban steel custom bicycle
Victoire urban steel custom bicycle
Victoire urban steel custom bicycle
Victoire custom stem
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René Herse crankset
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Le projet

Rex est un amoureux du vélo qui habite en Chine : il roule depuis ses deux ans et est un passionné de vélos sur-mesure. Son premier modèle fut un Pelizolli Pista GP en acier, couleur Champagne avec des raccords chromés. Il roule maintenant la plupart du temps sur un route Firefly en titane - fabriqué aux USA, à Boston - et est aussi propriétaire d'un vélo de piste en acier réalisé par Chris Bishop, lui aussi cadreur américain reconnu pour la finesse de son travail. Nous devons avoué que nous sommes très honorés de rejoindre ces références du monde du vélo artisanal dans sa collection :

Comment ai-je connu Victoire? C'est une bonne question. J'ai en fait commandé un vélo de piste sur-mesure chez Bishop il y a quelques années, avec la peinture Martini Racing, et j'ai été l'un des premiers a connaître votre projet de moyeux Victoire X Bishop Supersprint, qui sont très très beaux.  Je savais donc qu'il y avait un superbe fabricant de moyeux en France, ce qui n'est pas très commun dans le milieu du cycle actuel. Quelques temps plus tard, j'ai découvert que vous débutiez la fabrication de cadres sur-mesure, à la finition très belle, et je suis tout simplement tombé amoureux. Je vous ai commandé entre temps deux moyeux, un Supersprint pour mon Bishop et un autre custom en 16 trous pour le vélo de ma fille. Chacun d'eux a un fonctionnement très doux, je les adore. J'ai ensuite regardé vos projets depuis le début, et j'ai pu voir la progression à chaque nouveau vélo. Le moment décisif dans mon choix fut la découverte de votre projet réalisé avec Berluti : un vélo urbain extrêmement élégant et authentique. C'est à ce moment là que j'ai décidé de me lancer.  

Rex possède également quelques vélos vintage, comme un Masi 3V, un Eddy Merckx MX-Leader et un Cannondale R2000. Cependant, ce n'est pas pour lui mais pour son père qu'il nous a commandé ce projet :

" Mon père est la personne qui m'a appris à faire du vélo. Il avait l'habitude de m'emmener tous les jours à l'école à bicyclette lorsque j'étais en primaire. Ce sont les premiers souvenirs que j'ai avec mon père durant mon enfance. Ce projet était donc dans ma tête depuis quelques années et c'est au final vous, Victoire, que j'ai choisi pour réaliser ce rêve : le vélo urbain ultime avec des détails parfaits et un style classique. C'est un cadeau pour le 60e anniversaire de mon père et je suis sûr qu'il va l'adorer "  

Les demandes de Rex pour ce projet furent assez simple : un vélo urbain en acier et à vitesses, à la fois sobre et élégant. Le cahier des charges exigeait un boitier de pédalier bas, un cintre haut et relevé, ainsi que des garde-boue. Il voulait également un repose-chaine, une potence artisanale intégrant une sonnette et bien sûr, une géométrie sur-mesure pour son père

"Le plus important dans un vélo artisanal est la géométrie, et j'ai vraiment apprécié votre travail sur ce point. Je vais ajouter un porte paquet en aluminium à l'avant afin de pouvoir ramener quelques courses " 

 

 

La fabrication

Le confort est le principal objectif sur ce genre de projet, c'est pourquoi nous avons sélectionné des tubes de petits diamètre de la gamme 853 de Reynolds. Les haubans de 14mm sont soudés en avant du tube de selle et les bases assez longues permettent de bien filtrer les aspérités de la route, tout comme les fourreaux cintrés de la fourche sur-mesure. La géométrie est inspirée des vélos de l'Age d'Or des constructeurs français, avec des angles raides et un déport important. Toutes les pièces de cadre (pattes, braze-on...) sont en inox. Ceci permet de laisser brutes les zones de contact du cadre, comme les pattes ou la fixation de dérailleur avant. Rex a choisi une peinture noire métallisée avec un logo couleur or sur le tube inférieur. 

La potence sur-mesure est une évolution de celle réalisée pour la randonneuse légère du Concours de Machines. Lorsque Rex, l'a vu, il a tout de suite voulu en faire profiter le vélo de son pèe. Nous avons légèrement modifié le design pour la rendre plus compacte et légère. De plus, la butée de frein avant est intégrée, tout comme la sonnette.

 

 

Les composants

Rex a choisi avec soin chacun des composants afin d'obtenir un montage homogène, à la fois très haut de gamme et authentique.  Il a sélectionné une transmission Shimano Dura Ace 7700, qui s'accorde parfaitement à l'esthétique rétro du cadre. Beaucoup des composants sont issus de la société de Jan Heine, Compass. Certains d'entre eux sont des répliques des pièces de l'Age d'Or des vélos artisanaux, comme le pédalier René Herse ou les freins Centerpull, inspiré des célèbres Mafac Raid, fabriqués alors à Clermont-Ferrand. La selle et la guidoline en cuir Gilles Berthoud, associées aux garde-boue en inox, complète la part de savoir-faire français sur ce vélo. Enfin, les roues en 650B ont été montées par nos soins dans notre atelier sur des moyeux Dura Ace rayonnés à des jantes Grand Bois. L'ensemble est monté avec des pneus Compass BabyShoe Pass 42c, distribués en France par 2-11 Cycles.

" Je ne pu m'empêcher d'ouvrir grand les yeux et d'avoir un grand sourire lorsque j'ai découvert les photos du vélo. J'étais heureux, excité, et définitivement, cela valait le coup d'attendre. Je suis très reconnaissant de votre travail"

Cadre: 
Reynolds 853
Fourche: 
Victoire custom
Jeu de direction: 
Chris King
Potence: 
Victoire custom
Guidon: 
Nitto
Selle: 
Gilles Berthoud Soulor
Guidoline / poignées: 
Gilles Berthoud
Leviers: 
Tektro
Etriers de freins: 
Compass Centerpull
Pédalier: 
Compass René Herse
Dérailleur avant: 
Shimano Dura Ace 7700
Dérailleur arrière: 
Shimano Dura Ace 7700
Jante avant: 
Grand Bois 650B
Jante arrière: 
Grand Bois 650B
Moyeu avant: 
Shimano Dura Ace
Moyeu arrière: 
Shimano Dura Ace
Pneu avant: 
Compass BabyShoe 650*42
Pneu arrière: 
Compass BabyShoe 650*42
Gardes boues: 
Gilles Berthoud
Couleur: 
Peinture spéciale
Victoire urban steel custom bicycle
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René Herse crankset
Gilles Berthoud saddle
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Victoire urban steel custom bicycle
Gilles Berthoud fenders
Shimano Dura Ace hubs
Compass Centerpull brakes
Victoire custom stem
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Shimano Dura Ace 7700
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Victoire urban steel custom bicycle
Victoire custom stem
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René Herse crankset
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