Victoire Virage

Victoire Virage

La philosophie

L'histoire de Victoire a commencé par des moyeux et pignons dédiés à la pratique du pignon fixe. Le Virage fut également l’un des premiers modèles de cadre conçu dans notre atelier. La pratique du pignon fixe n'est plus réservée exclusivement aux vélodromes. Après avoir envahi les villes au début des années 2010, les vélos sans vitesses ni roue-libre sont également plébiscités par certains puristes pour une pratique route, voir longue distance.

Les caractéristiques

Comme pour chaque vélo issu de notre atelier, chaque cadre Virage est entièrement adapté à votre pratique : tubes fins ou hydroformés pour plus de rigidité, fourche carbone ou fourche Victoire sur-mesure - en acier ou en inox - pour plus de confort…

  • Victoire Virage et fourche Victoire sur-mesure
  • Triangle arrière custom: tige de selle intégrée et wishbone traversant
  • Pattes Paragon 3D
Cadre | configuration de base: 
Tubes Columbus Zona
Douille de direction 36mm (1"1/8e)
Boitier de pédalier BSA ou T47
Pattes piste Victoire
Collier de selle brasé
Passages de câbles externes
Freinage à patin
-
Montage de base: 
Cadre Victoire Virage - Configuration de base
Fourche carbone Columbus Futura Caliper
Jeu de direction Chris King
Potence - Cintre - Potence Fizik R5
Selle Fizik Open R3
Pédalier SRAM Omnium
Roues - Artisanales : Mavic Open Pro UST x Victoire x Sapim CX Ray
Pneus Compass
Pédales Look X-Track
A partir de 4000€ TTC.
Cadre | options les plus courantes: 
Tubes Columbus Max, Life, Tange Prestige Japan ou Ultimate
Tubes en inox Columbus XCr ou Reynolds 953
Passages de câbles internes
Peinture personnalisée
… et plus encore ! Veuillez nous contacter pour un détail complet des options disponibles

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